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可倾轴瓦介绍

发布时间:2017-02-27

可倾式轴瓦是一种液体动压轴承(轴瓦是轴承的一种),它由若干独立的,能绕支点摆动的瓦块组成。按承受载荷的方向,可分为可倾式径向轴瓦和可倾式推力轴瓦。轴瓦在工作的时,借助油润滑的流体动压力作用在瓦面和轴颈表面间形成承载油楔,它使轴瓦与轴颈之间两表面完全脱离接触。随着轴瓦的工作状况的变化,轴承瓦面的倾斜度和油膜厚度都会随之发生变化,但间隙比不变,始终保持设计状态。这就是可倾式轴瓦优于成型面多油楔轴瓦的地方。
    可倾瓦块径向轴承的承载能力是各个瓦块承载力能力的向量和。因此,它比单油楔液体动压径向轴瓦的承载能力低,但回转精度高,稳定性好,保证瓦块可在转速、载荷双重作用下自由倾斜形成楔形油楔实现轴承动压润滑,广泛应用于高速轻载的机械中,如汽轮机、压缩机、透平机和磨床等。通常瓦块数目在三到六块之间。瓦块的布置方式有载荷正对相邻瓦块支点之间和载荷正对某一瓦块支点两种。若载荷相同,后者轴的偏心率较小;若承受载荷最大的瓦面最小油膜厚度相同,前者轴承承载能力高,功耗小、温升低。瓦块材料采用双层复合材料,基体低碳钢表面复合巴氏合金层。该轴承瓦块通过设计合适的外形结构、高精度的加工
    巴氏合金主要成分是锡、铅、锑、铜。锑铜用以提高合金强度和硬度。其组织特点是在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。
 

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